سرعت پرس– اتومبیلهای هنری (Art Car)، خودروهایی هستند که ظاهر یا داخل آنها طی فرآیند خلاقیت و آفرینش هنری توسط یک هنرمند، با شیوه شخصی وی طراحی و اجرا شده و به نوعی اثر هنری (و احتمالاً کاربردی) بدل گشته است. اتومبیلهایی که بعضاً توسط خالقان آنها مورد استفاده قرار میگیرد. در دنیای هنر و در سطح بین المللی به هنرمندانی که به خلق اتومبیلهای هنری مبادرت میورزند ” Cartist ” بر وزن ” Artist” گفته میشود. خلق اتومبیلهای هنری حرکتی فرهنگی بود که از سالهای دهه 1960 شروع شده و نخستین نمونههای آن را بر روی اتومبیلهای فولکسواگن میتوان مشاهده نمود. عده زیادی از کارتیستها ( (Cartistو خالقان اتومبیلهای هنری افراد معمولی هستند که پیشینه حرفهای هنری ندارند و بر اساس علاقه و با سرمایهگذاری شخصی به این عمل مبادرت میورزند. بر اساس نظرسنجیهای انجام شده، اکثریت کارتیستها بر این اعتقادند که بالاترین پاداش خلق یک اتومبیل هنری، لذت رانندگی با آن است. در زمینه خلق اتومبیلهای هنری با رویکرد حرفهای نیز میتوان هنرمندانی با شهرت جهانی را یافت که آثاری از این دسته از خود به جای گذاشتهاند. در همین راستا یکی از جدی ترین حرکتها به شکل سازماندهی شده توسط کمپانی اتوموبیلسازی BMW در سال 1975 شروع شد که تا امروز با خلق 20 اتومبیل هنری توسط هنرمندانی با شهرت جهانی مثل ” اندی وارهول” ، ” روی کیلتن استاین”، “جف کونز”، “جان بالدساری” و … ادامه یافته است. در ادامه دو قسمت قبلی به بررسی و مطالعه اتومبیلهای هنری بامو، از اتومبیل یازدهم تا پانزدهمین خودرو از این سری میپردازیم:
11- آی. آر. پنک (A.R.Penck / BMW z1 / 1991)
اتومبیل یازدم این سری، اثر هنرمند آلمانی آی. آر. پنک است که از جمله باموهای هنری بسیار جذاب محسوب میگردد. این خودرو که در زمان خود از یک زبان طراحی رادیکال بهره میبرد، دربهایی عمودی بازشویی داشت که از نقاط درخشان و البته منحصر طراحی در کارنامه کمپانی اتومبیلسازی BMW محسوب میشود. پنک که چهار سال بعد از ورود این مدل به بازار آن را برای خلق اثرش بکار برد، معتقد بود که BMW Z1 به خودیِ خود یک اثر هنری قلمداد میشود چرا که بازتابی درخشان از خلاقیت و ایدهپردازی خاص طراحان و مهندسان سازنده آن میباشد.
طراح اتومبیل هنری یازدهم بامو که تحت تأثیر طراحی فنی آن قرار گرفته بود آن را با شیوه هنری و زبان بصری خاص خودش طراحی نمود. این طراحی جذاب و در عین حال ساده، یادآور نقاشیهای داخل غارهای عصر(حجر) ماقبل تاریخ بوده و ضمن جلب توجه مخاطب با فرم و طراحیهای انتزاعی منحصر به فردش، ذهن او را در رمزگشایی و درک علائم بکار رفته به چالش میکشید. ای. آر. پنک با نام اصلی رالف وینکلر در سال 1939 در درسدن آلمان چشم به جهان گشود. این هنرمند خود آموخته اولین نمایشگاه انفرادی خود را در 17 سالگی برگزار نموده و در ادامه بیشتر زمان فعالیتهای هنری خود را به مطالعه آثار پیکاسو، رامبراند و نقاشیهای مربوط به دوران ماقبل از تاریخ داخل غارهای انسان های اولیه اختصاص می داد. تحقیقات او در زمینههای ریاضیات، سایبریتیک و فیزیک نیز به ارتقاء سطح دانش و مهارت او در زمینه زبان تصویری کمک شایانی نمود.
پنک خیلی سریع به شهرت جهانی دست یافت و در حال حاضر میتوان آثار او را در موزههای بزرگ و معتبر اروپا، ژاپن و آمریکا مشاهده نمود.
مشخصات BMW z1:
- موتور6 سیلندر خطی
- میل سوپاپ بالا
- حجم موتور 2494 سی سی
- توان موتور170 اسب بخار
- حداکثر سرعت 225 کیلومتر در ساعت
اتومبیل طراحی شده توسط پنک فقط کاربرد هنری و نمایشی داشته و هرگز وارد رقابتهای اتومبیلرانی نشد. این اتومبیل برای مصارف شخصی نیز مورد استفاده در خیابان و جادههای معمول قرار نگرفت.
12- استر ماهلانگو ((Esther Mahlangu/ BMW 525i / 1991
اتومبیل هنری شماره12 از سری خودروهای هنری BMW برای اولین بار توسط یک هنرمند زن اهل آفریقای جنوبی به نام استرماهلانگو طراحی و اجرا شد. وی از یک اتومبیل BMW 525i مدل 1991 برای خلق اثر هنری خود استفاده نموده و همانطور که از طرح این خودرو پیداست هدف خالق آن نمایش نوعی ازفرهنگ تصویری قاره آفریقا است. الگوی بهکار رفته در طراحی این خودرو اقتباس از شیوه هنری “ان دبله” ((Ndebele میباشد.
این شیوه و الگوی هنری به صورت سنتی و نسلاندرنسل توسط زنان قبیله اجدادی او برای تزیین و دکور کردن خانههایشان استفاده شده است. این هنرمند با استفاده از این شیوه، هنر سنتی آفریقا را با تکنولوژی روز جهان درآمیخت. او که این اتومبیل را در مدت یک هفته طراحی و اجرا نمود قبل از اجرای اثر اصلی در بهای یک خودرو BMW دیگر را طراحی و رنگآمیزی نمود. این خودروی هنری را میتوان یکی از شاهکارهای هنر ان دبله دانست.
ماهلانگو متولد 1936 در آفریقای جنوبی بوده و اصول اولیه و تکنیکهای هنری قبیلهای “ان دبله” را از کودکی نزد مادرش آموخت. امروزه ماهلانگو برجستهترین استاد این هنر سنتی است که در سطح بینالمللی نیز کاملاً شناخته شده و مطرح میباشد. او که به وسیله این هنر، نام و سنت قبیله خود را زنده نگه داشته است برای ادامه این مسیر اصول این شیوه هنری را به دختر خود آموزش داده است.
مشخصات BMW 525i / 1991:
- موتور6 سیلندر خطی
- 24 سوپاپ
- حجم موتور 2494 سی سی
- توان موتور250 اسب بخار
- حداکثر سرعت 221 کیلومتر در ساعت
اتومبیل ماهلانگو فقط به منظور نمایش هنری طراحی و خلق شده و هرگز به عنوان خودروی مسابقهای یا شخصی مورد استفاده قرار نگرفت.
13- ساندرو چیا ((Sandro Chia/ BMW Touring racer / 1992
ساندرو چیا عقیده داشت که اتومبیل Touring Racer BMW با ظاهر دلفریبش ذاتا آمادگی ساختاری برای تبدیل شدن به یک اثر هنری را داشت تا آنجا که به باور او این اتومبیل زیبا هنرمند را دعوت به نقاشی روی آن و خلق یک اتومبیل هنری مینمود. به گفته “چیا” اتومبیل علناً او را فرا میخواند: “روی من نقاشی کن”! بدین سان و با چنین قدرت تخیلی چیا کار خود را شروع کرده و تمام سطح اتومبیل را با لایههای متعدد رنگ با نقوش متعدد صورت و دریا نقاشی کرد. در باور چیا یکی از خواستهها و آرزوهای انسانها در دنیای امروز داشتن یک اتوموبیل خوب و خاص است که بتواند مورد توجه دیگران قرار گیرد و همگان به آن خیره شوند.
در بیانیه طرح خودروی هنری چیا نقل شده است که صورت های روی بدنه اتومبیل بیانگر و منعکسکننده همان توجه و نگاه دیگران است که به خودروهای خاص معطوف میگردد. طراحی و اجرای سیزدهمین اتومبیل هنری BMW اولین تجربه کاری چیا از این دست محسوب نمیگردد چرا که او از سن کودکی بر روی بدنه اتومبیلهای گوناگون به شیوه گرافیتی آثار هنری بصری را اجرا مینمود.
چیا در سال 1946 در فلورانس (شهری که در تاریخ هنر به شهر رنسانس معروف است) چشم به جهان گشود و بدین سان دوران کودکی و نوجوانی خود را در شهری سپری کرد که هنر جزئی از زندگی روزمره مردم آن را تشکیل داده و با تمام ارکان آن درآمیخته است. او اولین نمایشگاه هنری انفرادی خود را در سن 17 سالگی برگزار نمود و خیلی زود به عنوان یکی از مهمترین نقاشان ترنس آوانگارد (معادل نئواکسپرسیونیسم) ایتالیا شناخته شد. شهرت ساندروچیا در دنیای هنر به واسطه آثار نقاشی و مجسمههای او میباشد.
مشخصات BMW 3 Series Touring racer:
- موتور4 سیلندر خطی
- 16 سوپاپ
- حجم موتور 2494 سی سی
- توان موتور370 اسب بخار
- حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت
14- دیوید هاکنی ((David Hockney/ BMW 850 csi / 1995
چهاردهمین اتومبیل هنری BMW اثر یکی از بزرگترین هنرمندان انگلستان دیوید هاکنی است.کمپانی BMW از این هنرمند برای خلق اثر هنریاش پشتیبانی و حمایت ویژهای نمود. طراحی و اجرای این بامو هنری نسبت به سایر خودروهای مشابه فرآیند طولانیتری را طی کرد چرا که هاکنی خلق این اثر را بسیار فراتر از صرفاً رنگ و نقاشی نمودن بدنه اتومبیل میدانست. وی در واقع، در نظر داشت که با طرح خود اتومبیل را تجزیه و تحلیل کند و بدین سان آنچه در فضای داخل به عبارت دیگر در زیر پوست آن جای گرفته در قالب محتوای اثر، به نمایش بگذارد. او اتومبیل را به شکلی طراحی نمود که ترنسپرنت به نظر برسد. به نحوی که با دیدن ظاهر خارجی آن بتوان به اجرای داخلی و برداشتی از تکنولوژی برتر آن در فرم بصری پی برد.
روی درب موتور این خودرو طرحی از منیفولد ورودی هوای موتور و روی درب ورودی اتاق آن طرحی از راننده فرضی نقش بسته است. چشم انداز مناظری که هنگام رانندگی ممکن است در معرض دید ما قرار گیرند نیز با سبک انتزاعی به طرح اضافه شد که در مجموع باعث میشود بیننده، حس رانندگی با اتومبیل را بهتر و واقعیتر درک و برداشت نماید.
دیوید هاکنی در سال 1937 در انگلستان متولد شده و یکی از معروف ترین و تأثیرگذارترین هنرمندان جهان از سال های آغازین دهه 60 میلادی می باشد. او تحصیلات خود را در سال 1962 در کالج سلطنتی هنر به پایان رساند و خیلی زود به یکی از اعضای اصلی حلقه نخبگان فرهنگ، هنر و مد لندن بدل شد.
وی با شیوه شخصی خود در پاپ آرت در عرصه بین المللی نیز خیلی زود به شهرت و جایگاهی ویژه دست یافت. موضوع آثار او به شکل عمده مردم و محیط زندگی آنها بوده و در آثار او میتوان به کرات خورشید، استخرهای شنا، درختان و فضای سبز و آسمان آبی را مشاهده نمود.
مشخصات BMW 850 csi:
- موتور12 سیلندر Vشکل
- حجم موتور 5576 سی سی
- قدرت موتور380 اسب بخار
- حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت
بامو کار شده توسط دیوید هاکنی، فقط کاربرد هنری و نمایشی داشته و هرگز به عنوان خودروی مسابقهای یا خودروی شخصی مورد استفاده قرار نگرفت.
15- جنی هولزر (Jenny Holzer/) BMW V12 LMR /1999
اتومبیل هنری پانزدهم بامو BMW، که به وسیله هنرمند آمریکایی جنی هولزر طراحی و اجرا شده است از جمله آثار خاص این سری است که به نظر میرسد هرگز جذابیت خود را از دست نخواهد داد. وی این خودرو را با توجه به هویت بصری کمپانی بامو و استفاده از رنگهای سفید و آبی استاندارد آن و به کارگیری ترکیبات و تکنیکهای رنگی معمول در مسابقات اتومبیل رانی 24 ساعته لومان طراحی و اجرا نمود. با توجه به استفاده از رنگ های فسفرسنت در اجرای طرح و رنگ آمیزی خودرو، در طول روز انعکاس آسمان و شب هنگام درخشش آبی رنگ نورهای جذب شده در روز به این خودرو جلوه ای خاص میبخشید.
جنی هولزر متولد سال 1950 در اوهایو واقع در ایالات متحده آمریکا بوده و علاوه بر خلق آثار هنری در زمینه نقدنویسی و نگارش بیانیههای هنری نیز، صاحب شهرت است. او در عرصه بین المللی به عنوان یک هنرمند هنرهای مفهومی نیز شناخته شده و علاوه بر آن با آثاری مثل چیدمان های بزرگ، اجرای لایت آرت بر روی بناها و ساختمانهای شهری، طراحی بیلبوردهای عظیم تبلیغاتی و… از وی یاد میشود.
مشخصات BMW V12 LMR:
- 12 سیلندر Vشکل ( Induction Engine)
- حجم موتور 5990 سی سی
- توان موتور580 اسب بخار
- حداکثر سرعت 380 کیلومتر در ساعت
بامو هولزر در ماه می سال 1999 در دور تعیین خط (کوالیفای) مسابقات 24 ساعته لومان شرکت کرد ولی در رقابت های اصلی ظاهر نشد. اما به هر حال اتومبیل دیگری از همین مدل به رانندگی “جواکیم ونیکل هوک”، “پیرلوئیجی مارتینی” و “یانیک دالماس” در این دوره مسابقات شرکت نموده و به پیروزی دست یافت.
لینک کوتاه مقاله: https://soratpress.ir/?p=19209
یک پاسخ